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- Desde su origen, los puertos se han considerado como puntos estratégicos para el intercambio de mercancías y encuentros de culturas.
- Hoy en un mundo globalizado, adquieren un poder mayor al ser el punto de desarrollo económico de las ciudades, gracias a la recepción y envío de mercancías de diferentes partes del mundo.
La palabra puerto proviene del latín “portus” que significa puerta, refugio. A través del tiempo, los puertos han sido considerados como puntos de encuentro entre las culturas para el intercambio de bienes y servicios; e incluso de personas.
Sin embargo hoy los puertos, tienen otro objetivo y es convertirse en grandes centros económicos, a través de los cuales se da el intercambio de bienes, productos y relaciones exteriores.
Según la Organización Mundial del Comercio (OMC), más del 80% de las mercancías que se comercializan hoy en el mundo se mueven por vía marítima, siendo los puertos los nodos más importantes para esta operación.
En este artículo, descubrirás 5 puertos estratégicos ubicados en cada continente, destacando su ubicación geográfica y el tipo de mercancía que exportan.
ASIA
En sus orígenes, era un puerto pesquero de China. Actualmente se encuentra situado en la desembocadura del río Yangtze y es el puerto más grande del mundo en movimiento de mercancías.
Llega a manejar hasta 744 millones de toneladas de cargamento y 32,5 millones de TEU*[1] en promedio al año. El puerto es propiedad de Shanghai International Port Group (SIPG) y cubre una superficie de 3.619 km².
El puerto dispone de 125 puestos de atraque con una longitud total del muelle de unos 20 kilómetros, que ofrece servicio a más de 2mil buques portacontenedores mensuales, representando un cuarto del comercio exterior total de China.
EUROPA
Actualmente es el puerto más grande de Europa y el sexto más grande en el mundo en recepción y envío de mercancías, manejando cerca de 442 millones de toneladas de carga anuales.
Ubicado en un punto de confluencia entre los ríos Rin y Mosa, es el puerto más competitivo del mundo, según el Reporte Global de Competitividad 2014-2015 del Foro Económico Mundial.
El puerto que incluye un complejo industrial dentro de sus instalaciones, se extiende por una superficie aproximada de 12,426 hectáreas.
Rottedarm, se ha considerado como la ruta más eficiente de países latinoamericanos para exportar al mercado europeo; gracias a su conectividad con países como Alemania, Italia, Suiza, Francia y Bélgica. Incluso Estados Unidos y Japón, han decidido crear su empresa en Holanda para manejar sus cargas de manera eficiente.
OCEANÍA
Está ubicado en la Nueva Gales del Sur, localizado estratégicamente en el centro de la ciudad. Cuenta con un tamaño de 240 kilómetros, llegando sus mercancías principalmente a ciudades como Busan, Gwangyang y Incheon (ubicados en Corea del Sur).
Sus terminales se especializan en el manejo, almacenamiento y transferencia de carga contenerizada, además de la exportación de minerales, carbón, granos, químicos sólidos y líquidos.
El puerto de Sidney se encuentra ubicado sobre el mar de Tasmania, ofreciendo a sus alrededores acceso a amplias redes ferroviarias y carreteras con conexiones hacia Sidney y toda la región de Gales.
Asimismo, ofrece acceso a diferentes parques nacionales y sitios de patrimonio cultural, que lo convierten en un espacio histórico, además de plataforma comercial.
AMÉRICA
Su ubicación estratégica entre América del Norte y del Sur lo sitúan como uno de los puertos principales del mundo para el comercio global y el turismo.
De todos los puertos del sudeste de Estados Unidos, tiene el canal de navegación más profundo y es el único puerto que está equipado para manejar los buques Neo-Panamax.
Cada año, recibe todo tipo de cargas que van principalmente desde frutas, verduras, textiles, productos no refrigerados, comestibles; entre otros como papel, tejas de arcilla, cemento, equipos industriales, equipos electrónicos y automóviles.
De acuerdo con datos entregados por la gerencia del Puerto de Miami, durante el 2015 se produjo un aumento del 15% en los movimientos de carga en contenedores. En total se movilizaron 1.007.800 TEUS. De estos datos, el comercio con América Latina y el Caribe significó cerca del 50% del tráfico marítimo.
ÁFRICA
Es el puerto más importante de África Occidental, ubicado entre las ciudades de Camerún y Senegal. Sus actividades se concentran principalmente en la producción de petróleo, y exportación de manganeso, madera y productos agrícolas como piña, cacao, café, plátanos, entre otros.
Es uno de los puertos con mayor profundidad en África y trasbordo de contenedores. Sus operaciones comenzaron en 1951, exportando mercancías de las ciudades aledañas como Nigeria, Mali y Burkina Faso.
Actualmente, el puerto de Abiyán se encuentra en una posición estratégica lindando con los puertos de Tánger y Durban (en el centro de la costa occidental de África), registrando tasas de crecimiento anuales del 8% desde 2012 y logrando cerca del 40% del PIB de África Occidental.
Esta plataforma de la economía africana, es hoy el lugar de paso del 91% de los intercambios comerciales del país, y gestiona cada año cerca de 21 millones de toneladas de mercancías y 650 mil contenedores.
[1] Twenty-foot Equivalent Unit.
